だからぼくは全日空

今から20年前の1985年8月12日、日航ジャンボ123号機が御巣鷹山に激突し、死者520名、生存者は僅か４名という大事故(飛行機1機での事故では世界最悪）を起こした。その事故機の残骸を日航は近々廃棄するという。
http://www.razzle-dazzle.net/page/page.php?no=851
（コクピット内の生々しい会話と迷走するJL123便の飛行状況がご覧になれます）

また今から34年前の７月30日、岩手県雫石町上空で全日空機と自衛隊機が衝突し、全日空機の乗員乗客１６２人全員が亡くなった「雫石事故」では全日空は悲惨な事故を社員が忘れることのないよう、機体の破片や遺族の作文などを都内の社員研修所に展示するという。

事故は残念ながら起こってしまうこと。起こってしまった事故に対して、人命を預かる会社がどういう姿勢で取り組むか、その違いをあからさまにしていると思います。